국외8 존쿠퍼웍스 미니클럽맨 시승기 미니 클럽 맨의 존 쿠퍼 웍스 (JCW), 간과 할 수없는 내면의 진화와, 눈에 띄는 프런트 스플리터를 장착하여 더 많은 공기를 하게 된 범퍼와 헤드 라이트의 변화 페이스 리프트 이상의 내용을 획득했다고해도 좋을만하다. 2016년도에 지루하다고 혹평했던 231ps의 2.0L 엔진이 삽입 바뀌는 새로운 엔진을 획득 한 것이다. 사실 미니 엔지니어도 그 것은 알고 있던 것 같고, JCW는 이름 뿐이다 라고 토로했다. 새로운 엔진도 2.0L 4 기통은 변하지 않지만, 최고 출력은 대폭 인상되어 306ps에 도달했습니다. 이 숫자에 본 기억이있는 독자도 있을지 모르지만, 그것은 정답 플랫폼도 공유 전륜 구동되었다 BMW M135i와 같은 장치가된다. 그 결과 지금까지 생산되어 온 미니 모델 군 중 가장 강력한 .. 2019. 12. 17. 토요타 프리우스 시승기 한국의 도요타는 소형 하이브리드인 프리우스, 플러그인 하이브리드인 프리우스 프라임, 왜건 하이브리드인 프리우스 V까지 전체 라인업을 구축했다.도요타는 하이브리드 또는 도요타라고 불린다. 도요타의 주력 모델인 캠리는 하이브리드 판매량이 휘발유보다 2배 이상 많다. RAV4 하이브리드 모델은 더 비싸지만 가솔린 모델과 비슷하거나 더 많이 팔린다. 하이브리드 선구자 프리우스도 꾸준히 선전하고 있다. 이쯤 되자 도요타코리아는 또 다른 하이브리드 차량을 욕심내기 시작했다. 그래서 프리우스 C를 국내 시장에 내놓았다. 아쿠아(Prius C)는 일본에서 선풍적인 인기를 누렸다. 물론 지금도 그 인기는 여전하다. 2017년 현재 도요타는 일본 베스트셀러 차량 중 2위를 차지했다. 2013년부터 2015년까지 일본 내수.. 2019. 12. 16. 맥라렌 뉴 모델 GT 시승기 고객의 요청을 받아 탄생 한 것이 맥라렌 뉴 모델 GT로 가볍고 역동적이고 맥라렌 같은 신종 그랜드 투어러이라고한다. 좋은 품질도 최고라는 영역까지 도착하지 않았다 570GT를 대체 모델. 게다가 570S보다 화려하고 빠른 발로 실용적이다. 570GT보다 부드러워 디자인이 새로워 이름이 바뀌었을뿐 아니라, 자신의 카본 파이버 모노세루을 채용하고 몸 자체가 전용이 된 것 외에 엔진은 720S에 채용되는 4.0L의 V8 터보를 탑재. 터보는 소경하게되고, 피스톤 고압축 화되고있다.서스펜션도 720S 개발 된 프로 액티브 섀시 제어라는 전자 제어 유압 시스템을 도입했다. 스티어링과 브레이크, 안정성 제어도 전용 세팅이 된 것 외, 타이어도 젖은 노면에서의 그립력을 높인 새로운 화합물의 피렐리 P 제로를 장착한.. 2019. 12. 14. SUV쿠페 해치에 BMW X2 M35i 시승기 BMW가 X2로 설정 한 것이 이 M35i. 작은 SUV와 쿠페 보디를 조합뿐만 아니라 거기에 핫 해치 다움도 함께 겸비한 자동차. 이 X2에 탑재되는 것은 BMW M 디비전이 제작 한 306ps를 발생시키는 2.0L 4 기통 터보 가솔린 엔진. 8 단 AT를 통해 4 륜 구동한다. 파워 트레인 스펙만을 비교하면, 폭스 바겐 골프 R의 영역에 도달하고있는 것을 알 수있다. 표준 X2와 비교하여 더 딱딱한 서스펜션 세팅을 얻고 있으며, 차고도 약간 낮아진. 만약 M 스포츠 패키지와 함께 나온다 적응 형 댐퍼를 선택하고자하는 경우 휠은 이번 시승차가 신고 있던 20인치보다는 19 인치를 선택할 필요가있다라는 것. 20인치 휠과 어댑티브 댐퍼와 호환되지 않을 것 같다. X2 M35i의 가격은 M 스포츠 패키지.. 2019. 12. 13. 이전 1 2 다음